Santo Domingo, RD.- Ser detenidos por violentar el toque de queda o expo\u00adnerse al covid-19, es la de\u00adcisi\u00f3n que decenas de pa\u00adsajeros del municipio de Villa Mella, Santo Domingo Norte, deben afrontar des\u00adde que se establecieron el pasado 30 de diciembre las nuevas restricciones de mo\u00advilidad para llegar hasta sus casas.<\/p>\n\n\n\n
Desde que el reloj marca las 4:00 de la tarde los alre\u00addedores de la estaci\u00f3n Ma\u00adm\u00e1 Ting\u00f3 de la L\u00ednea 1 del Metro de Santo Domingo, se sumergen bajo la deses\u00adperaci\u00f3n y angustia de los que apresurados intentan llegar a sus hogares antes de que llegue la hora del to\u00adque de queda.<\/p>\n\n\n\n
De todas las medidas sa\u00adnitarias dispuestas para evitar la propagaci\u00f3n del coronavirus, la \u00fanica que prevalece en la zona es el uso de mascarillas.<\/p>\n\n\n\n
El distanciamiento f\u00edsico se deja a un lado desde que un chofer de transporte p\u00fa\u00adblico grita: \u201cPunta, 18 (refi\u00adri\u00e9ndose a dos barrios del municipio)\u201d. Los ciudadanos se abalanzan sobre el veh\u00ed\u00adculo y en un carro que se su\u00adpone deber\u00eda transportar un m\u00e1ximo de cuatro pasajeros, suelen abordarlo seis.<\/p>\n\n\n\n
Seis o suben el pasaje<\/p>\n\n\n\n
Algunos choferes, por el contrario, mantienen la re\u00adgulaci\u00f3n de la cantidad de pasajeros pero para ello au\u00admentan el pasaje de 30 pe\u00adsos a 50 e incluso reducen el trayecto de la ruta dejando a<\/p>\n\n\n\n
los usuarios a medio ca\u00admino y sin muchas alterna\u00adtivas para llegar a sus desti\u00adnos.<\/p>\n\n\n\n
Pese al Covid-19<\/p>\n\n\n\n
Cuando se trata de medios de transporte de mayor ca\u00adpacidad, como minibuses y autobuses, el panorama hace creer que el Covid-19 se qued\u00f3 en el 2020, aun\u00adque en la actualidad la po\u00adsitividad diaria de la viru\u00adlenta enfermedad ronda el 29.75%.<\/p>\n\n\n\n
Apoyados del estribo y defensas laterales de las \u201cguaguas\u201d, sosteniendo con una mano sus lonche\u00adras o mochilas y abrazan\u00addo con la otra el marco de las ventanas, es como los mun\u00edcipes abordan los au\u00adtobuses cuando dentro ya van sentados donde se pueda y otros parados don\u00adde les dejan.<\/p>\n\n\n\n
Al desorden generado por la prisa de llegar y evi\u00adtar las confrontaciones con las autoridades policiales se suma la insistencia de los chiriperos que, sin mas\u00adcarillas para que no inter\u00adfiera con lo que vociferan, se dan a la tarea de llenar los carros y guaguas, mien\u00adtras discuten entre ellos por la recompensa.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPegaditos como anoche, completando los asientos, pa\u2019tra que hay espacio\u201d, son algunas de las frases que re\u00adsuenan entre el murmullo pesimista de los que espe\u00adran ocupar un asiento.<\/p>\n\n\n\n
En la avenida Herma\u00adnas Mirabal, por la canti\u00addad de gente que se aglo\u00admera para abordar un transporte que les acerque a sus casas, se ven obli\u00adgados a hacer de las ca\u00adlles parte de sus aceras en competencia con los veh\u00ed\u00adculos.<\/p>\n\n\n\n
SEPA M\u00c1S<\/p>\n\n\n\n
Es el caos<\/p>\n\n\n\n
La intersecci\u00f3n de las avenidas Hermanas Mi\u00adrabal y Charles de Gau\u00adlle est\u00e1 dotada de se\u00adm\u00e1foros y agentes de la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Di\u00adgesett). Sin embargo el cruceteo de los pasaje\u00adros, limpiavidrios y ven\u00addedores ambulantes de todo tipo de productos, obstruye el flujo de las v\u00edas, principalmente en las horas pico, cuando la congesti\u00f3n es mayor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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