SANTO DOMINGO.— El Poder Ejecutivo, junto al Gabinete de Transporte, presentó este sábado el nuevo Plan Maestro de Movilidad Urbana Sostenible para el Gran Santo Domingo, una iniciativa de infraestructura vial y ferroviaria que promete transformar el desplazamiento diario desde los municipios de Santo Domingo Este, Norte y Oeste hacia el Distrito Nacional.
De acuerdo con los documentos técnicos revelados en primicia a Minuto Cero RD, el sistema integrará física y tarifariamente las líneas del Metro de Santo Domingo, el Teleférico y seis nuevos corredores de autobuses de tránsito rápido (BRT) ciento por ciento eléctricos.
Tarifa única e interconexión digital
Uno de los anuncios más esperados por la ciudadanía es la entrada en vigor del Boleto Único Metropolitano, que permitirá a los pasajeros realizar hasta tres transbordos entre trenes, cabinas de teleférico y autobuses alimentadores utilizando su tarjeta sin contacto, código QR desde el teléfono móvil o tarjetas bancarias.
«Estamos dando el paso definitivo hacia un sistema de transporte digno, puntual y seguro. El ciudadano que hoy invierte dos horas en el tráfico podrá llegar a su centro de trabajo en menos de 45 minutos», destacaron las autoridades técnicas durante la rueda de prensa en el Palacio Nacional.
Fases de ejecución y presupuesto
La primera etapa entrará en operación operativa durante el próximo trimestre con la habilitación de carriles exclusivos en las principales arterias del polígono central y los puentes sobre el río Ozama, acompañada de un centro de control de semáforos gestionado con sensores de flujo vehicular en tiempo real.
