martes, 10 de noviembre de 2026
EconomíaDEBATE POR LA TARIFA DEL TRANSPORTE URBANO

Antonio Marte asegura que el pasaje urbano debería costar RD$95 y no RD$35

El senador y presidente de Conatra, Antonio Marte, afirmó que la tarifa actual de RD$35 no cubre los costos operativos del transporte urbano y que la tarifa real debería rondar los RD$95. Advirtió que eliminar los subsidios obligaría a trasladar esos costos a los pasajeros.

Genofóntes Urbáez
Por Genofóntes Urbáez(admin@minutocerord.com)
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Antonio Marte asegura que el pasaje urbano debería costar RD$95 y no RD$35

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Santo Domingo, RD. El senador y presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Antonio Marte, sostuvo que el pasaje del transporte urbano debería costar RD$95, casi tres veces los RD$35 que actualmente pagan los usuarios en las rutas a las que hizo referencia.

Según el empresario del transporte, la tarifa vigente no cubre los costos de operación de los vehículos y se mantiene gracias a los subsidios que ofrece el Gobierno, por lo que planteó la necesidad de revisar la estructura tarifaria del servicio.

«La tarifa real debería estar en RD$95»

Durante una entrevista concedida al periodista Héctor Herrera Cabral en el programa D'AGENDA, Marte argumentó que el precio que pagan hoy los pasajeros está muy por debajo de lo que cuesta mover cada unidad.

«El pasaje debería costar RD$95; hoy se cobra RD$35 porque hay un subsidio del Gobierno que cubre la diferencia», expresó el también presidente de Conatra.

El dirigente del transporte explicó que el mantenimiento de las unidades, el combustible, los repuestos, los seguros y los salarios de los choferes y cobradores son factores que elevan de manera considerable el costo operativo de cada ruta.

El peso de los subsidios estatales

Marte indicó que la permanencia de la tarifa actual responde al respaldo financiero del Estado, y advirtió que, de retirarse ese apoyo, la única vía sería trasladar los costos reales a los pasajeros.

«Si se eliminan los subsidios, no habría de otra: habría que aplicar la tarifa real, porque el sector no puede operar a pérdida», subrayó.

El planteamiento del senador y empresario reabre el debate sobre la sostenibilidad del sistema de transporte público y el equilibrio entre la capacidad de pago de los usuarios y la rentabilidad de los operadores.

Puntos clave de su declaración

  • La tarifa vigente es de RD$35 en las rutas mencionadas por el dirigente.
  • Según Marte, el costo real del pasaje urbano debería situarse en RD$95.
  • La diferencia actual se sostiene con subsidios del Gobierno.
  • Sin ese respaldo estatal, los costos se trasladarían a los usuarios.

Las declaraciones de Marte se producen en un contexto de permanente discusión sobre el precio del transporte público y el impacto que cualquier ajuste tendría en el bolsillo de miles de dominicanos que dependen a diario de este servicio.

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